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Honda: zwischen Betankung und Wasserstofffahrzeugen


Der berühmte japanische Autohersteller Honda hat die Einführung seines solare Wasserstoffstation. Die erste Station, die neben der Lieferung der Wasserstoff Auto, produziert und lagert den neuen Kraftstoff. Das Unternehmen hofft, dass diese Technologie in Zukunft auch unter Umgehung von Elektrofahrzeugen zum Standard wird.

Die Ankündigung kam vom Büro der Präfektur Saitama. Die Station befindet sich in Tokio und wird zur Versorgung der Wasserstoffautoswird die Station nicht darauf beschränkt sein, sondern für Produktion, Lagerung und Lieferung sorgen! Das Modell ist die erste Wasserstoffstation, die diese Leistung garantieren kann. Es ähnelt der im Bundesstaat Texas installierten Plattform, auf der sich bereits Stationen für solarbetriebene Elektroautos ausbreiten.

AUSSEHEN FOTOS HONDA FCX CLARITY & WASSERSTOFFSTATION

Für die Wasserstoffproduktion Es wird ein von Honda selbst patentiertes Hochdruckwasserelektrolysesystem verwendet. Die Energie, die benötigt wird, um dieses System in Bewegung zu setzen, wird von der Sonne abgeleitet. In 24 Stunden können ca. 1,5 kg emissionsfreier Kraftstoff hergestellt werden. Mit der Zeit hofft der Autohersteller, die gesamte japanische Nation mit Ladestationen für saubere Energie zu versorgen und schließlich zum Weltstandard zu werden.

Die solare Wasserstoffstation ist Teil des Programms "Prüfung von ElektrofahrzeugenBegonnen von der gleichen Firma. Die Präfekturen Saitama und Iwatani arbeiten zusammen, um Prototypen für die nächste Generation von Honda-Fahrzeugen zu bauen. Honda bestätigt mit seinem FCX Clarity seine Führungsposition im Transportsektor a Wasserstoff. Mit diesen und anderen Anwendungen wie Brennstoffzellen kann dieWasserstoff kann als Alternative zu herkömmlichen Energiequellen angesehen werden.

Mit 1,5 kg Kraftstoff wird von der Wasserstofftankstelle das Auto produziert Honda Clarity FCX wird in der Lage sein, 150 km ohne CO2-Emissionen zu fahren. Derzeit ist das Honda Clarity FCX-Modell in den USA, Europa und Japan erhältlich, jedoch nur als Leasing. Einer der Hauptgründe, warum die Wasserstoff Auto sind nicht so weit verbreitet, es ist das Fehlen von Wasserstofftankstellen, der gleiche Grund, warum die Hondas Clarity FCX es ist noch nicht bei den italienischen Händlern.

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